Kategorie
Metody wysyłki
Darmowa wysyłka na terenie Polski
Od kwoty: 200 PLN
Płatności obsługuje
Karta produktu
Kod produktu : GPM-0487
Producent : GPM MODELE - POLAND
48 PLN
Model polskiego pociągu pancernego z 1939 r
Zestaw : parowóz z tendrem, 2 wagony artyleryjskie, wagon szturmowy i 2 platformy
Wręgi i koła wycięte laserem.
Pociąg pancerny nr 12 (dawny "Poznańczyk") - dowódcą był kpt. Kazimierz Majewski
Pociąg jeszcze przed wybuchem wojny wysłano na obszar operacyjny Armii POZNAŃ i 31 sierpnia podporządkowano go 25 DP, który obsadzał podejścia do Krotoszyna. Wczesnym rankiem 1 września pociąg przyjechał do miasta, skąd skierowano go na odcinek Zdun atakowany przez 183 pułk Landwehry. Stojąc koło Krotoszyna Starego pociąg ostrzelał zgrupowanie niemieckiej piechoty pod Cieszkowem. Pociąg dozorował następnie linię kolejową z Krotoszyna do Rawicza i interweniował w walkach o to miasto. Wieczorem osłaniał między Bożęcinem a Wolenicami odejście I batalionu 56 pułku w kierunku Prosny. Rano następnego dnia przyjechał do Jarocina, gdzie podporządkowano go Wielkopolskiej Brygadzie Kawalerii i skąd patrolował kierunki na Krotoszyn i Gostyń, a 3 września dozorował podejścia do mostów na Warcie koło Nowego Miasta. Następnego dnia pociąg wykonał szereg wypadów rozpoznawczych z Nowego Miasta w kierunku Jarocina,
4 września pociąg nr 12 przejechał do Wrześni, gdzie z trudem udało się przeprowadzić jego składy przez kilkakrotnie już zbombardowany węzeł kolejowy. W dniu 6 września przejechał przez Kutno, ale 7 września unieruchomiony został w zatorze pociągów ewakuacyjnych, sięgającym od Sochaczewa do Błonia. Rano 9 września niemiecki oddział wydzielony wysłano w celu uchwycenia przepraw na Bzurze w Łowiczu i Sochaczewie. Około południa posuwanie się jego zatrzymane zostało pod Leonowem przez pociąg nr 12, który w pierwszych minutach boju zniszczył swym ogniem 7 pojazdów. Niemcy podciągnęli swoją artylerię, której udało się wzniecić pożar w jednym z wagonów, wobec czego pociąg przerwał walkę i wycofał się do Błonia, skąd naprawionymi prowizorycznie i oczyszczonymi już torami próbował pojechać do Warszawy. Rejon miasta Ołtarzew obsadzony był już przez 4 DPanc. Nie mogąc wywalczyć sobie drogi na wschód, załoga na rozkaz kpt. Majewskiego opuściła pociąg, dokonawszy uprzednio zniszczeń w wagonach i uszkodziwszy czołgi na prowadnicach.
Niemcy nie odbudowali składu ze względu na duże zniszczenia.
Model przedstawia wygląd pociągu przed kampanią wrześniową z obciętymi i osłonami podwozi w wagonach . Zostało to zmienione ze względu na częste wypadki i urywania blach pancerza o przeszkody terenowe w bezpośrednim otoczeniu torów.
Model PP11 DANUTA przedstawia wagony przed tą zmianą
Skład pociągi na wrzesień 1939r:
Lokomotywa: Ti3 nr 16 z tendrem 16D1 nr 201
2 wagony artyleryjskie wyprodukowane w zakładach HCP w Poznaniu na początku 1921r ( nr 699052,699051)uzbrojone po modernizacji w 1 armatę 75 mm wz.02/26 i 1 haubicę 100 mm wz. 19/19A oraz w 9 km
1 wagon szturmowy nr 620651 wybudowany w czasie wojny 1920 r i potem zmodernizowany uzbrojony w 4 km
2 platformy Pdks C-VIII
2 zestawy drezyn TK-R-TK
Nowości
