• PLN
  • Euro
  • Dollar

Kategorie

Dla początkujących MODELE KARTONOWE AKCESORIA KLEJE , szpachlówki , lakiery itd... NARZĘDZIA 3D DRUK LITERATURA OBRAZY - POSTER ANTYKWARIAT MODELE GIPSOWE i inne WYPRZEDAŻ SKLEJONE MODELE promocje Nowości polecane

Metody wysyłki

Poczta Polska - InPost


Darmowa wysyłka na terenie Polski

Od kwoty: 200 PLN

Płatności obsługuje

Paypal

UWAGA !!! URLOP od dnia 18 04 2025r do  24 05 2024r. Wszystkie zamówienia zostaną zrealizowane zaraz po świętach przed 23 04 2025r

Karta produktu

OKSYWIE -stacja torpedowa z 1939r . GPM450 uszkodzona okładka


Kod produktu : WYP-WYPGPM450

Producent : WYPRZEDAŻ

26 PLN

42 PLN

Oszczędzasz : 38.1 %

Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed wprowadzeniem promocji: 42.00 PLN
 
 
Skala
1:100
 
Jednostka
jedna sztuka
 
Stopień trudności
średni
 
Stan
słaby, uszkodzenia okładki
 
Rok wydania
2015
 
Format
A4
 
 

Opracowanie :Tomasz Król

Oksywie – pływająca stacja torpedowa Polskiej Marynarki Wojennej z czasów II wojny światowej.
Prom został zbudowany w 1927 roku w stoczni Danziger Werft w Wolnym Mieście Gdańsk. Powstał na zamówienie rządu polskiego i jego pierwotnym zadaniem było służba jako prom samochodowy przewożący samochody między Gdynią a Oksywiem.
W 1931 roku na zlecenie Urzędu Morskiego Gdyni został przebudowany na mały zbiornikowiec przewożący słodką wodę. Nie nadawał się do tej roli, gdyż jego zbiorniki były zbyt małe, a pompy mało wydajne, więc w 1933 roku został wycofany z eksploatacji. W 1934 roku zainteresowanie tym okrętem wyraziło Kierownictwo Marynarki Wojennej. Zamierzano go przebudować na samobieżną krypę minową, która mogła także transportować i stawiać beczki na morskim poligonie torpedowym.
Jednak PMW był bardziej potrzebny okręt służący do tzw. regulujących strzelań torped parogazowych, gdyż w celu utrzymywania dużego zapasu torped (jakim dysponowała PMW) w dobrym stanie należało dokonywać próbnych strzelań. Po zakupieniu jednostki, która otrzymała nazwę "Oksywie", skierowano ją do przebudowy na pływającą stację torped do Stoczni Gdyńskiej. Przebudowę zakończono w II połowie 1935 roku. Jednak wszedł do służby już 15 marca 1934 roku. Według etatu okrętem dowodził podoficer, co zgodnie z przepisami PMW wykluczało używanie przez tę jednostkę skrótu ORP.

Okręt został samozatopiony 6 września 1939 roku w celu zablokowania portu gdyńskiego

(WG WIKIPEDII)

 


Produkty polecane

 
 
40 PLN
Sugerowana ilość : 1
 
 
 
40 PLN
Sugerowana ilość : 1
 
 
 
40 PLN
Sugerowana ilość : 1
 
 
 
40 PLN
Sugerowana ilość : 1
 
 
 
40 PLN
Sugerowana ilość : 1