Znajdujesz się w: Strona główna › MODELE KARTONOWE › wozy bojowe › 1/25 › LEOPARD 2A5 (34 BKPanc ŻAGAŃ)

Kategorie

Metody wysyłki

Poczta Polska - InPost

Darmowa wysyłka na terenie Polski

Od kwoty: 200 PLN

newsletter

Aby otrzymywać informacje o nowościach podaj e-mail.

Płatności obsługuje

Paypal

Karta produktu

LEOPARD 2A5 (34 BKPanc ŻAGAŃ)

Kod produktu : GPM-0420

Producent : GPM MODELE - POLAND

80 PLN

Do koszyka

Skala

1:25

Jednostka

jedna sztuka

Stopień trudności

zaawansowany

Stan

NOWY

Rok wydania

2014

Format

Okładka

miękka

34 Brygada Kawalerii Pancernej im. Hetmana Wielkiego Koronnego Jana Zamoyskiego

"Rodowód jednostki bezpośrednio związany jest ze zmaganiami wojennymi 4 Brygady Pancernej, której formowanie rozpoczęto w sierpniu 1944 r. Działania bojowe rozpoczęła 16 kwietnia 1945 r. Sukcesy militarne osiągnęła walcząc w rejonie Budziszyna i Drezna. Swój szlak bojowy zakończyła 10 maja 1945 r., biorąc udział w operacji zwanej „praską” w rejonie Mielnika, niedaleko Pragi. 4 Brygada Pancerna sukcesy militarne osiągnęła walcząc na podstawowym jej sprzęcie, jakim były wówczas czołgi T–34."

Brygada stacjonuje w garnizonie Żagań, w województwie lubuskim i wchodzi w skład 11 Lubuskiej Dywizji Kawalerii Pancernej im. Króla Jana III Sobieskiego.( 10 Bpanc tej dywizji stacjonująca w Świętoszowie posiada od 10 lat na stanie LEOPARDY 2A4 )

Do żagańskiej brygady docelowo ma trafić 105 czołgów LEOPARD 2A5 oraz 14 w wersji 2A4. Dostawę pierwszej partii 49 sztuk zrealizowano w pierwszym półroczu 2014 roku.(Leopardy zastąpiły czołgi Pt 91 Twardy które odjechały do Braniewa . )

Leopard 2 − niemiecki czołg podstawowy, opracowany w latach 70. XX wieku i wprowadzony do służby w roku 1979, następca czołgu Leopard 1. Jego różne wersje służą w armii niemieckiej oraz 15 innych krajach. Pierwszy czołg III generacji.

Wersje rozwojowe czołgu można podzielić na dwie grupy: wersje do A4 z pionowym opancerzeniem wieży oraz A5 i nowsze, z silnie nachylonym opancerzeniem wieży.

Ponadto pod względem armaty :działo RHEINMETALL Rh-M-12 120 mm o lufie długości 46,7 kalibrów (wersje A1-A5) lub 55 kalibrów (wersje późniejsze A6 i następne) .

Zespół napędowy czołgu jest wykonany w technologii power-pack, a przemyślana konstrukcja pozwala na wymianę całego zespołu co oszczędza znacznie czas napraw (silnik, skrzynia biegów z mechanizmami skrętu i osprzętem) w ciągu 30 minut przez 4 ludzi !!!!! (w Pt-91 TWARDY około 2 dni)

Napęd Leoparda 2 stanowi 12-cylindrowy wielopaliwowy silnik MTU MB 873 o mocy 1500 KM. Pomimo opracowania nowych jednostek napędowych o mocy nawet ponad 2000 KM i tego, że kolejne wersje Leoparda są coraz cięższe, niezmiennie stanowi on sprawdzony i mało awaryjny napęd. Ewentualne zwiększenie mocy bez zmian w zawieszeniu nie miałoby dużego wpływu na mobilność wozu w terenie. Masa Leoparda 2 rosła od wersji A4, ważącej 52 tony, przez wersje A5 na 57,3 tony,

Leopard spala w trudnym terenie i warunkach bojowych około 790 litrów paliwa na 100 kilometrów, osiągając prędkość ok 50 km/h

Główne różnice pomiędzy czołgami Leopard 2A4 a 2A5:

"wg oficjalnej strony 34 BKpanc za tekstem mjr. Artura Pinkowskiego

Zmiana systemu napędu wieży z hydraulicznego w 2A4 na elektryczny w 2A5 – zamontowanie nowego elektrycznego systemu sterowania bronią ESW – Extel Systems w miejsce poprzedniego – hydraulicznego. Układ elektryczny nie tylko jest cichszy, lecz również łatwiejszy w eksploatacji i mniej energochłonny;
2A5 dysponuje kamerą cofania – montaż kamery w tylnej części kadłuba z monitorem kierowcy zwiększa bezpieczeństwo przy cofaniu. Kąt pola widzenia kamery wynosi 65° w płaszczyznach pionowej i poziomej;
Dodatkowe opancerzenie wieży – wzmocniony pancerz i nowa, przednia część wieży w kształcie klina. Zwiększa to ochronę przed atakiem z broni kinetycznej i chemicznej. Wnętrze wieży wyposażono w matę przeciwodpryskową. Panele boczne osłaniające układ jezdny również zbudowane są ze wzmocnionego pancerza kompozytowego. Zewnętrzne panele pancerza mogą być usunięte i zastąpione przez moduły o większym poziomie ochrony;
W 2A5 nowe przyrządy celownicze umożliwiają indywidualny tor obserwacji przez dowódcę, niezależnie od działonowego. Jednocześnie zwiększono pole obserwacji terenu dla obu żołnierzy – termowizyjny peryskop dowódcy zamontowany na dachu, który przekazuje obraz na monitor znajdujący się wewnątrz wieży. Taki układ pozwala na prowadzenie działań w dowolnych warunkach pogodowych w systemie hunter-killer. Podczas gdy działonowy korzysta z monitora, dowódca prowadzi obserwację przez własny okular;
W 2A5 zastosowano nowy właz kierowcy otwierany na prawo; • W 2A5 wprowadzono nowy hybrydowy system nawigacji oparty o technologię żyroskopu światłowodowego i GPS umożliwiający dowódcy nawigację w dowolnym środowisku operacyjnym, który jest kluczowym elementem systemu dowodzenia i kontroli.
W 2A5 zmodyfikowano procesor danych dalmierza laserowego.

Zespół napędowy czołgu jest wykonany w technologii power-pack, a przemyślana konstrukcja pozwala na wymianę zespołu (silnik, skrzynia biegów z mechanizmami skrętu i osprzętem) w ciągu 30 minut przez 4 ludzi.

Leopard 2A5

załoga 4 osoby

masa bojowa 59 500 kg

współczynnik mocy jednostkowej 24 KM/T ( Pt 91 Twardy ma tylko 18,47 KM/t )

nacisk jednostkowy 0,94 kg/cm²

długość całkowita 9,67 m

długość kadłuba 7,72 m

szerokość:

z ekranami przeciw kumulacyjnymi 3,7 m

bez ekranów 3,54 m

wysokość do stropu wieży 2,6 m

prześwit 0,49 m

prędkość maksymalna:

na szosie 68 km/h

w terenie 50 km/h

na biegu wstecznym 38 km/h

pojemność zbiorników paliwa 1200 dm³

zasięg 550 km (na wewnętrznych zbiornikach paliwa)

moc silnika (1200 kW) 1500 KM

UZBROJENIE

armata gładko lufowa 120 mm Rh-M-120 (42 szt. amunicji), przeciwlotniczy km MG3A1 7,62 mm, sprzężony z armatą 7,62 mm km MG3A1 (razem 4750 szt. amunicji), 2x8 wyrzutni granatów dymnych

PANCERZ

Chobham" - wielowarstwowy, laminowany

Model który będziecie budować jest pomniejszoną kopią "Leona" w oznaczeniach z 34 BKpanc i kamuflażu w jakim czołgi zaprezentowano na Defiladzie w Warszawie 15 sierpnia 2014r.

Progniemy gorąco podziękować za gościnę i i okazaną pomoc Rzecznikowi Prasowemu 34 BKpanc. , dyżurnej załodze pracującej tego dnia na "Leonie 1051 „ oraz modelarzowi Corporal_PL

Dziękujemy